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La Cobra 330 Alum RIB Neopreno es una semirrígida con 3,3 metros de Eslora y un casco fabricado en aluminio doble de 3 mm que destaca por su polivalencia. Submarinismo, pesca deportiva, ocio y disfrute de la navegación… Está concebida en su diseño para acometer la práctica acuática que desee el navegante más exigente.
Embarcación Homologada por la CE.
Características/Flotador
- Flotador en tejido Neopreno/Hypalon
- Tambucho de proa
- Válvulas semi-encastradas de inflado y sobrepresión
- Defensa con doble guirnalda en el flotador
- Relingas en Neopreno/Hypalon
- 2 asas de agarre
Equipamiento Estándar
- Casco fabricado en aluminio doble de 3 mm
- 4 cáncamos de izado
- Suelo revestido de EVA
- 1 desagüe de gran caudal
- Asiento de aluminio
- Remos, inflador y kit de reparación
Ficha Técnica | |
| Eslora total: | 330 cm |
| Eslora interior: | 240 cm |
| Manga total: | 171 cm |
| Manga interior: | 80 cm |
| Diámetro máx. flotadores: | 43 cm |
| Nº compartimentos: | 3 |
| Motor máx. autorizado: | 20 CV |
| Motor recomendado (4-T): | 15 CV |
| Nº máx. personas: | 6 |
| Carga máx. autorizada: | |
| Peso aprox. embarcación: | 65 KG |
| Categoría diseño: | C |
Ventajas de la Cobra 330 Alum RIB Neopreno
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Metálico pero ligero
La relación entre peso y resistencia en embarcaciones de aluminio permite una mayor velocidad usando la misma potencia, a la vez que consumo de combustible más reducido.
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Máxima estabilidad
El aluminio te ofrecerá un centro de gravedad más bajo que mejorará la estabilidad de tu embarcación.
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Alta resistencia
Una resistencia similar al acero con un peso tres veces inferior. Un peso comparable con la fibra de vidrio, pero mucho más resistente.
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Bajo mantenimiento
Estupenda solidez frente a los agentes corrosivos marinos que propicia una menor necesidad de labores de mantenimiento.
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Reparaciones más baratas
Olvida las fisuras en los cascos de fibra de vidrio. Solo deformaciones fácilmente reparables frente a una posible colisión.
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Un metal sostenible
El aluminio en un material reutilizable y reciclaje al 100%. Para este proceso solo se necesita un 5% de la energía original. Es un metal sostenible.
